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| Base | Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI de 2010 con 136 CV y 270.000 km visibles en el resultado público actual. |
|---|---|
| Vivienda | Baño integrado, ducha interior y exterior, cama fija/extensible y dos bancos convertibles. |
| Autonomía | LiFePO4 200Ah, placa 415W, 115L de limpias, 80L de grises, boiler de gas y calefacción estacionaria. |
| Lectura de compra | Entra porque la vivienda sí resuelve autonomía y baño de verdad; lo que obliga a prudencia es el kilometraje. |
Estimación SCR homogénea para uso recreacional de 5.000 km/año, con prioridad a carretera/autovía y lectura prudente de peso real.
| Referencia | Estimación |
|---|---|
| Referencia base | 8,1 a 8,9 l/100 km |
| Viaje real razonable | 9,7 a 10,8 l/100 km |
| Autopista cargada | 11,0 a 12,1 l/100 km |
| Alarma | Si se dispara más de 12,2 l/100 km revisaría fricción, admisión y aerodinámica real del conjunto. |
Compra particular en España, fiscalidad integrada de forma comparable y reserva realista de mantenimiento y averías.
| Seguro | 430 € |
|---|---|
| IVTM / impuesto municipal | 109,92 € |
| ITV prorrateada | 121,02 € Furgón vivienda/N1 de 2010: inspección semestral |
| Gasóleo (5.000 km) | 986 € |
| Neumáticos prorrateados | 195 € |
| Frenos y alineado prorrateados | 80 € |
| Fluidos y filtros | 258 € |
| Revisión anual y pequeños ajustes | 195 € |
| Reserva averías / reparaciones | 1.139 € |
| Total anual estimado | ~3.514 € / año |
La meto en puesto 12. Tiene más vivienda real que varias activas del corte, pero no la subo más porque 270.000 km en una Sprinter camper bien cargada no son una broma.
| Sistema | Probabilidad | Qué suele pasar | Coste orientativo | Prevención / prueba |
|---|---|---|---|---|
| Transmisión / apoyo trasero | Alta | Kilómetros y masa final cargan mucho el tren trasero y la transmisión. | 500 a 1.900 € | Prueba en carga y elevador. |
| Sellados del baño | Media | Cuando el baño es real, también hay más puntos de agua y uniones críticas. | Variable | Medidor y revisión de juntas. |
| Instalación eléctrica | Media | La instalación promete mucho; toca verificar cargador, booster y consumos reales. | 150 a 1.100 € | Prueba funcional completa. |
| Corrosión / bajos | Media | No la doy por mala, pero una Sprinter de esta edad hay que mirarla por debajo sí o sí. | Variable | Elevador y fotos de bajos. |
Fuente pública Wallapop visible hoy; fecha pública del anuncio dentro de las últimas 48 horas.