← Volver a comparativa

Renault Master L3H3 Camper (2011) - Don Benito

Precio30.000 €Mucho equipamiento, pero precio exigente para 376.000 km
Kilometraje376.000 kmNo condena el bloque, pero sí periféricos, transmisión y fatiga general
Base mecánicaMaster L3H3 125 CV / cadenaArquitectura interesante si el mantenimiento está documentado
Riesgo globalMedio-altoLa camperización suma; el riesgo mecánico acumulado también
BaseRenault Master L3H3 2011, 125 CV, 376.000 km y embrague reciente con factura.
CamperizaciónA estrenar, homologada como autocaravana, con 4 plazas viajar/dormir y cama elevable.
AutonomíaLitio 200Ah, 455W solar, 90L limpias, 68L grises, boiler 10L y nevera 90L.
Lectura de compraMuy equipada, pero no la numeraría sin inspección mecánica muy seria.

Consumo estimado

Estimación SCR homogénea del portal para uso recreacional de 5.000 km/año, mayoritariamente carretera.

ReferenciaEstimación
Referencia base7,8 a 8,6 l/100 km
Viaje real razonable9,5 a 10,7 l/100 km
Autopista cargada10,8 a 12,0 l/100 km
AlarmaMás que consumo, vigilar holguras, humos, temperatura y transmisión.

Coste anual estimado (5.000 km/año)

Compra particular en España, fiscalidad de transferencia incluida de forma comparable en el precio de compra y uso anual conservador.

Seguro415 €
IVTM / impuesto municipal109,92 €
ITV prorrateada121,02 €
Furgón vivienda/N1 de 2011: inspección semestral
Gasóleo (5.000 km)950 €
Neumáticos prorrateados190 €
Frenos y alineado prorrateados80 €
Fluidos y filtros250 €
Revisión anual y pequeños ajustes210 €
Reserva averías / reparaciones1.201 €
Total anual estimado~3.527 € / año

Veredicto

La dejo en orden experto 21, fuera del Top 15. Buena vivienda, compra solo si la mecánica demuestra estar por encima del odómetro.

Riesgos mecánicos probables en esta unidad

SistemaProbabilidadQué suele pasarCoste orientativoPrevención / prueba
Transmisión / periféricosAltaA 376.000 km el riesgo real está en periféricos y fatiga.500 a 2.000 €Prueba larga y taller independiente.
Suspensión / frenosAltaL3H3 camper nueva exige revisar apoyo y frenada.300 a 1.500 €Elevador y prueba cargada.
Camperización nuevaMediaLa lista es buena; falta ver calidad de ejecución.200 a 1.500 €Abrir muebles y revisar instalaciones.
PrecioMedia-alta30.000 € dejan poco margen para averías grandes.No aplicaNegociar con informes reales.

Checklist antes de pagar señal

Fuentes del informe

Galería de Medios