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Nissan Interstar L2H2 Camper (2009) - Las Rozas de Madrid

Precio18.000 €La leo como una compra práctica: cama fija, 189.000 km y precio lógico; no como una vivienda completa.
Kilometraje189.000 kmKilometraje razonable para una Interstar de ocio si de verdad está puesta al día como dice la ficha pública.
Base mecánicaInterstar L2H2 / 120 CVLo mejor aquí es la honestidad de formato: caja útil, cama fija y mantenimiento reciente a precio defendible.
RiesgoMedioAlternativa funcional y barata de archivo activo, no candidata a Top 15.
BaseInterstar L2H2 2009 con 189.000 km visibles y puesta a punto reciente.
ViviendaCama fija, cocina integrada nueva, nevera/congelador, dos claraboyas y cerradura Thule.
AutonomíaPlaca solar, depósito de 90L y calefacción; solución de ducha portátil.
Lectura de compraLa añado porque es comparable y reciente, pero el aseo sigue muy lejos del nivel integral.

Consumo estimado

Estimación SCR homogénea para uso recreacional de 5.000 km/año, con prioridad a carretera/autovía y lectura prudente de peso real.

ReferenciaEstimación
Referencia base7,9 a 8,7 l/100 km
Viaje real razonable9,4 a 10,3 l/100 km
Autopista cargada10,6 a 11,5 l/100 km
AlarmaSi pasa de 11,6 sostenidos revisaría carga, frenos y geometría.

Coste anual estimado (5.000 km/año)

Compra particular en España, fiscalidad integrada de forma comparable y reserva realista de mantenimiento y averías.

Seguro403 €
IVTM / impuesto municipal109,92 €
ITV prorrateada121,02 €
Furgón vivienda/N1 2009: inspección semestral
Gasóleo (5.000 km)946 €
Neumáticos prorrateados184 €
Frenos y alineado prorrateados77 €
Fluidos y filtros238 €
Revisión anual y pequeños ajustes181 €
Reserva averías / reparaciones766 €
Total anual estimado~3.026 € / año

Veredicto

La dejo en orden experto 36, fuera del Top 15. La cama fija, los 189.000 km y el precio tienen lógica, pero la ducha portátil no da el salto a vivienda integral.

Riesgos mecánicos probables

SistemaProbabilidadQué suele pasarCoste orientativoPrevención / prueba
Aseo muy básicoAltaDucha portátil y sin baño real: penalización clara de confort.No aplicaAsumir el uso real.
Carga útil / 90LMediaHay que ver cómo queda de peso con equipo y ocupantes.VariableBáscula.
Puesta a puntoMedia-bajaSi la revisión reciente es real, baja bastante el riesgo inmediato.No aplicaVer facturas.
L2H2 2009MediaCaja útil y mecánica simple; revisar periféricos por edad.300 a 1.200 €Elevador y prueba larga.

Checklist antes de pagar señal

Fuentes y lectura crítica

Fuente pública Wallapop visible hoy con sello de edición dentro de las últimas 48 horas. La sandbox local no permite descargar los JPG originales y dejo placeholder.

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